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V-Power Diesel / V-Power 100

Seit dem 27. September 2004 hat Shell Austria stufenweise zwei neue Premium-Kraftstoffe auf dem österreichischen Markt eingeführt. Shell V-Power Diesel ist der Name für einen vollkommen neuen Diesel, der zusätzlich zum normalen Dieselkraftstoff angeboten wird. V-Power Diesel setzt sich aus drei Bestandteilen zusammen: einer synthetischen Komponente, einem speziellen Basiskraftstoff, sowie einem neu entwickelten Additivpaket. Wolfgang Warnecke, Leiter der weltweiten Kraftstoffentwicklung bei Shell sagte dazu: "Wir haben Shell V-Power Diesel entwickelt, um die Leistungsreserven der Motoren voll zu mobilisieren und die Verbrennung des Kraftstoffs effizienter zu machen". Führende Automobilfirmen in Deutschland begrüßen die Initiative von Shell als richtigen und zukunftsweisenden Schritt. Matthias Rabe, Leiter Konzernforschung der Volkswagen AG, stellte fest: "Shell V-Power Diesel wurde entwickelt, um bei Dieselmotoren eine Verbesserung von Leistung, Verbrauch und Emissionen zu ermöglichen.

Die Benzin-Innovation heißt Shell V-Power und wird schrittweise Shell Optimax ersetzen. Neben garantierten 100 Oktan ist der neue Kraftstoff noch stärker an Formel 1 Kraftstoffe angelehnt; 99 % der Komponenten sind identisch! V-Power 100 ist klar auf bessere Beschleunigung und Leistung ausgelegt. Der Shell Premiumkraftstoff ist offizieller Kraftstoff für die Deutsche Tourenwagenmeisterschaft (DTM) und diverse Kart-Serien (u.a. Polo Cup).

Shell V-Power Diesel
Die einzigartige Formulation des neuen Premium-Diesels verbessert Zündfähigkeit und Motorsauberkeit und ist dadurch auf die Anforderungen moderner Dieselfahrzeuge zugeschnitten. Durch sein spezielles Additivpaket entfernt und verhindert er Ablagerungen in dem Einspritzsystem und erhält damit das volle Leistungspotential.

Die synthetische Komponente "Shell Gas-to-Liquids" (GTL) mit einer hohen Cetanzahl von über 70 ist kristallklar. Sie wird in einem speziellen Verfahren aus Erdgas hergestellt. Shell ist das bislang einzige Unternehmen, das über das technische Know-how und eine Produktionsstätte in Malaysia verfügt, um GTL in nennenswertem Umfang zu produzieren. Führende Automobilunternehmen wie Volkswagen und DaimlerChrysler begrüßen die Einführung von Synthetik-Kraftstoffen. Diese Kraftstoffe ermöglichen sowohl eine bessere Verbrennung in heutigen Motoren, wie Tests von Shell und Automobilunternehmen mit reinem synthetischem Kraftstoff und Mischungen in den Deutschland, den USA, Großbritannien und Japan zeigen. Er bietet zudem die Chance für die Entwicklung neuer sparsamerer, emissionsärmerer Motorentechnologien.

Neben der Synthetik-Komponente enthält Shell V-Power Diesel ein Hochleistungs-Additivpaket, das speziell auf die Anforderungen moderner direkteinspritzender Dieselmotoren zugeschnitten ist: Sie zeichnen sich durch höhere Einspritzdrücke und kleinere Löcher in den Einspritzdüsen aus. Damit sind diese Motoren anfälliger für Verkokungen der Einspritzdüsen. Das Additivpaket verhindert Ablagerungen an den Einspritzdüsen und baut bereits vorhandene Ablagerungen ab. So kann eine bestmögliche Leistungsausbeute erhalten bzw. wiederhergestellt werden. Versuchsreihen bei Shell zeigten Leistungsverluste von rund 2 % durch Düsenverkokung, die durch V-Power Diesel wieder zurückgewonnen werden konnten. Bislang hat Shell einen siebenstelligen Dollar-Betrag in umfangreiche Forschungsprojekte und Flottentests investiert, um das Problem der Verschmutzung von Einspritzdüsen zu untersuchen.

Shell V-Power 100
In die Entwicklung von Shell V-Power flossen das gesamte Know-how und die Erfahrung ein, die Shell als exklusiver Kraft- und Schmierstofflieferant des Ferrari-Formel-1-Teams über Jahre gesammelt hat.

Durch die spezielle Formulation von Shell V-Power ist es gelungen, die Oktanzahl auf mindestens 100 zu schrauben. Die Oktanzahl ermöglicht es, die Beschleunigung, das Ansprechverhalten und die Elastizität des Motors positiv zu beeinflussen. Speziell in modernen Fahrzeugen mit Klopfsensor wird das Potential des Motors so besser ausgenutzt und mehr Energie in Antriebskraft umgesetzt. Das Auto wird spritziger.

Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher stellte anlässlich der Vorstellung des neuen Benzins fest: "Shell V- Power ist der beste Kraftstoff, den ich je gefahren habe." Der Meinung sind inzwischen viele Motorsportler, und daher ist Shell V-Power inzwischen der offizielle Kraftstoff für die Deutsche Tourenwagenmeisterschaft, alle Kart-Serien des ADAC und andere deutsche Motorsport-Veranstaltungen.

Der Umwelt zuliebe...Benzin, Super und Diesel jetzt schwefelfrei

Shell Austria seit Anfang des Jahres mit schwefelfreien Kraftstoffen

Shell Austria hat rechtzeitig vorgesorgt und beliefert seit Jahresbeginn 2004 alle Tankstellen ausschließlich mit schwefelfreien Benzin- und Dieselkraftstoffen. Als Shell Kunde tragen Sie also deutlich zur Umweltentlastung bei. Gleichzeitig tun Sie etwas Gutes für Ihren Motor.